Port

Port i Ciutat

El port s'integra a la ciutat a través del Moll de Costa, que disposa de sis naus polivalents amb una àmplia oferta d'actes culturals i exposicions diverses. Des del moment en què es van fer les obres d'adequació, l'any 1986, entitats socials, culturals i esportives de Tarragona van començar a demanar de forma massiva la utilització dels espais tancats i oberts del Moll de Costa, que també ofereix la possibilitat de fer un tomb pel port a bord d'una golondrina.

Port Comercial

El port comercial de Tarragona és un dels més importants del Mediterrani, amb un volum de 31,5 milions de tones de càrrega general durant l'any 2005. Està situat en una de les zones de més impuls industrial del sud d'Europa. Actualment és el primer port de mercaderies agroalimentàries de tot l'Estat espanyol. Destaca també en el transport petroquímic i la descàrrega de granels sòlids, i és un dels més importants respecte a la importació de vehicles. A més, és el port amb més calat de l'Estat espanyol, la qual cosa possibilita que els grans vaixells puguin atracar a Tarragona. El seu recent pla estratègic aposta per la diversificació de tràfics, amb una clara aposta pel Mediterrani, on les autopistes del mar han de possibilitar el comerç amb el nord d'Àfrica, l'Orient Mitjà i els nous països de la Unió Europea.

Les principals vies per carretera i ferrocarril del país hi estan directament connectades, i es configura com un centre estratègic en els accessos a l'interior de la península Ibèrica i al sud de la Unió Europea. Té una important xarxa interior ferroviària de doble via, amb accés a tots els molls, que permet una àgil connexió amb les xarxes nacionals i internacionals, així com un accés propi i directe que comunica amb les autopistes i carreteres més importants.

En l'actualitat, procedeix a realitzar un ambiciós pla director d'inversions amb la finalitat de satisfer la gran demanda de terminals portuàries que porta a terme la iniciativa privada. En aquest sentit, cal destacar la gran ampliació del dic de Llevant, que es porta a terme gràcies al finançament dels Fons Europeus, i la construcció de noves terminals adossades i altres a primera línia de la zona de ribera.

Per obtenir més informació sobre el port, podeu accedir a la seva pàgina web.

Port Pesquer

El port pesquer de Tarragona s'ha consolidat com el més important de Catalunya, amb 16 milions d'euros d'ingressos corresponents a 9 milions de quilos de captures de diferents espècies, cosa que representa un 30% de la captura total de tots els ports catalans. Pel que fa a la comer-cialització, tot el procés es canalitza a través de la llotja situada al barri mariner del Serrallo, administrat per la confraria de pescadors i que empra com a sistema de venda la subhasta a la baixa.

Els catalans aprofiten comercialment gairebé totes les espècies procedents de la mar, fet que no exclou la cotització comercial d'unes i la poca apreciació d'altres. La pesca es divideix en tres grups: peix -amb més del 90% de les captures-, mol·luscos i crustacis. Dins del grup del peix, hi ha dues espècies de peix blau, la sardina i el seitó, que són les que es pesquen en quantitats més elevades.

Port Esportiu

El port esportiu de Tarragona no té problemes de calat, maniobres ni estacionament. Disposa de 6 m de calat a la bocana, 7.200 m2 de locals comercials, 400 amarradors i 400 places d'aparcament. Amb aquestes característiques, ofereix la màxima qualitat en el servei i un ambient selecte. A part de la navegació, hi ha infinitat d'alternatives, com ara visites culturals a una de les ciutats més importants de l'època romana, museus, cinemes, teatres, clubs de golf, zones comercials, gastronomia, Port Aventura, parcs aquàtics, vida nocturna, etc.

El Club Nàutic de Tarragona va ser fundat el 1878, i és una de les societats esportives de caire marítim més antigues d'Espanya.

PUERTO TARRACO

Esdevé una lloc especial on molts tarragonins van a admirar les grans embarcacions de lleure, especialment els dissabtes i matins assolellats. En el nostre litoral existeixen ben poques marines d’hivern amb aquesta capacitat. Consta de dues zones diferenciades: d’una banda hi ha l’àrea nàutica on amarren les embarcacions i d’una altra, un espai amb embarcaments, restaurants, locals comercials, pallets i oficines.

El port Marina Tarraco, destinat a iots de gran capacitat, està ubicat a la dàrsena interior del Port de Tarragona amb un espill d’aigua de 120.000 m2. Té una mitjana de nou metres de calat, la qual cosa permet maniobres segures. Aquesta dàrsena està separada de la resta del port pel elevatori de 70 metres d’amplada. Aquests vaixells de 22 a 120 metres d’eslora van amarrats de popa als molls, entre els dos espigons hi ha 1.000 metres de cantil que poden albergar prop de 120 embarcacions.

Per a més informació sobre Puerto Tarraco podu visitar la seva pàgina web.